杨德志委员：

您提出的《关于大力实施交邮合作战略促进城乡区域协调发展的提案》收悉，我局高度重视，根据我局职责，经认真研究，现答复如下：

一、我省农村寄递物流体系建设基本情况

一是加快完善农村寄递物流体系。2022-2023年连续两年将村级寄递物流综合服务站建设纳入省政府重点民生实事，以开展“快递进村”提升行动为抓手，加强省市县三级协同，政、企、协三方联动，加快农村寄递物流体系建设，确保完成省重点民生实事年度目标。积极引导和鼓励邮政快递企业加强与交通、供销、电商等关联行业的协作，采取灵活的市场化运作方式，建设集运输组织、仓储服务、邮件快件分拨等功能于一体的县级农村寄递物流中心和兼具客货邮等多种功能的运输服务站，共建共享农村末端配送网络，使县乡村三级农村物流节点体系更加完备、县域寄递物流服务能力显著增强。截至2023年底，已累计建成29个县级公共寄递配送中心、35849个村级寄递物流综合服务站；全省快递驻村设点覆盖率达80%以上。

二是积极推进邮政快递业服务现代农业。农村物流配送体系更加健全的同时，引导各地充分发掘农村资源禀赋和特点潜力，深入推进无公害农产品、绿色食品、有机农产品和农产品地理标志等“三品一标”工程，带动农民产销两旺。山药、茶叶、大蒜、艾草制品等优质农产品“土特产”通过寄递渠道销往全国。2023年度，全省邮政快递业服务现代农业省级金银铜牌项目合计业务量达4.44亿件，业务收入20.56亿元，带动农业总产值107.26亿元；我省共14个项目入选全国“2023年邮政快递业服务现代农业金牌项目”，占比10%；共5个项目入选全国“2023年邮政快递业服务现代农业典型县级项目”，占比29.4%。

二、下一步工作重点

我局将按照国务院政府工作报告中提出的“加强寄递配送设施建设”要求，加快推进县乡村三级寄递物流体系建设，引导寄递企业积极服务农产品出村进城和消费品下乡进村，助力乡村振兴。

一要强化部门协同。持续强化部门合力，加强与交通、发改、商务等部门协作，因地制宜、分类施策，突出“站、人、线、车”四个关键要素，探索“交邮快”合作等可持续发展路径，加快农村寄递物流基础设施建设；创新“一村一站一人”模式，加强“多站合一、一点多能、一网多用”的村级寄递物流综合服务站（村邮站）建设，以村级寄递物流服务站建设为重点，进一步健全县乡村三级寄递物流服务体系。

二要开展示范创建。开展邮政业服务现代农业示范工程，引导邮政、快递企业联合其他涉农主体积极参与特色农产品优势区等建设，设立农特产品预处理中心，加强仓储物流基地建设。持续创建邮政快递业服务现代农业项目、农村电商快递协同发展示范区，并通过“交邮快”合作，进一步完善农产品出村进城和消费品下乡进村的双向流通渠道，为助力乡村振兴提供基础保障。

三要加快交邮融合。全面落实交通运输部、国家邮政局等九部门联合印发的《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，加强资源统筹利用，推动农村客货邮融合发展，积极培育新动能，加快构建集约高效可持续的农村运输服务体系，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。大力推动交邮协同发展，坚持把邮政快递与乡村振兴、物流发展、“四好农村路”建设有机融合，深入落实《河南省推进县域城乡交通运输一体化实施方案》，坚持资源集约、综合开发、共建共享，强化交通邮政基础设施功能整合、运力资源线路整合和数据资源信息整合，提高场站设施资源利用率，降低运营维护成本，提升综合服务和可持续发展能力。

感谢您对邮政快递行业发展的关注和支持！

                          河南省邮政管理局    

                          2024年6月3日